李岳的話說完，其他人都精神了。
因為在開車的時候，除了油費，電費，保養費外。
給撞壞的車進行修復的費用也不少。
如果x合金有自我恢復的功能的話，那就可以省下不少錢。
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朱雀的防撞測試，經過各大媒體，已經被十億人知道。
此時絕大部分人，都驚嘆x合金的強大。
不過，有相信的，就有不相信的。
也有一些人質疑這是假的。
對于這個情況，李岳表示如果有人不服。
可以把車借給他們，讓他們隨便撞。
到時候速度是開到八十公里每小時，還是一百八十公里每小時都可以。
當然如果在場的廠家，也不服的話。
也可以用自己的車輛，去試試朱雀的防護力。
到時候無論是撞防護力高的車頭，還是去撞防護力低的兩側都可以。
總之一句話，想要進行任何挑戰，李岳絕對奉陪。
面對李岳如此自信的樣子，無論是各大車廠，還是網上不相信的人，都是老實地閉上了嘴。
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測試完防護力后，就剩下測試馬力。
朱雀最高馬力四千六。
朱雀測試完后，接下來就要測試玄武，白虎，青龍麒麟。
其中玄武，白虎的測試性能和朱雀差不多。
畢竟配置上差不多。
至于剩下的兩個，青龍是重型卡車。
它的性能沒有能比的。
因為展覽會沒有卡車參賽。
卡車的作用就是拉貨，所以需要很多的能量才能帶動。
如果是油車的話，因為加油慢，所以卡車的能量總數不高也沒有關系。
大不了快沒有油的時候，花個幾分鐘去裝油就可以了。
而電池不行，電池充電慢，如果能量總數又低，那就沒辦法拉貨了。
不能這邊拉半天貨，然后再用半天時間去充電吧。
所以在新能源領域是沒有卡車的。
而在使用了石墨烯電池的青龍，它的能量總數高。
所以適合拉貨。
目前在新能源卡車方面，青龍是唯一。
新能源卡車在解決完了能量總數不高的問題后，會有一個巨大的優勢。
那就是用車成本低。
拉同樣重量的貨，油車的成本是電池的五倍以上。
而重型拉車拉貨，最重要的就是控制成本。
可以這樣說，在青龍出現后，因為強大的控制成本優勢，將會對原來的卡車市場，進行極大的沖擊。
甚至李岳靠著青龍，把原來的卡車大公司，直接搞得倒閉都行。
除了青龍外，剩下的就是麒麟。
它是超跑，同時也是超音速超跑，最高速度達到一點二馬赫，也就是每小時一千五百公里。
在麒麟沒有出現前，跑車最快速度是布加迪的四百八十幾公里每小時。
雙方的速度足足相差了三倍。
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在測試跑道上，所有人都看著跑道上的麒麟。
麒麟一身銀色，一身的流線設計。
李岳為了安全，在麒麟上面安裝了十八個控制空氣流向的舵面。
這樣在麒麟因為某些原因飛出去的時候，可以用這十八個舵面穩定下來。
除了十八個舵面外，李岳還在上面安裝了十二個空氣噴口。
在麒麟發生旋轉翻滾，或者是某種車禍的時候，快速讓它穩住。
在舵面和空氣噴口的幫助下，麒麟的安全性才大大增加。
也才能用來售賣。
一點兒馬赫的速度，說真的這比很多客機都要快。
很多買回麒麟的人，不嘗試是不可能的。
當麒麟的速度真的達到，接近或者超越音速的時候，就算是x合金也頂不住車禍。
所以舵面，和空氣噴口就顯得十分重要了。
在李岳這里，他自信看著麒麟。
現在人們口中討論的焦點是，麒麟能不能達到一點二馬赫。
要不是因為，李岳在前面吹的牛逼，全部都實現了。
現在就算是大家也都不相信，麒麟能達到一點二馬赫。
在大家期待的目光下。
麒麟測試員表示可以開始測試。
得到開始測試的指令后。
測試人員一腳油門下去。
接著麒麟就在大家的眼神下，飛快地離開了原地。
同時，在天空中，大量的無人機開始升高。
麒麟的速度太快了，無人機是根本追不上的。
只能通過飛高，然后用高清攝像頭跟蹤拍攝。
在高清攝像頭下，麒麟不斷加速。
而在實時大屏幕上，麒麟的速度也顯示出來。
速度五百公里每小時。
速度七百公里每小時。
速度九百公里每小時。
速度一千百公里每小時。
速度一千二百二十四公里每小時。
當速度顯示到這里后。
所有人都興奮了。
一千二百二十四公里每小時，正是聲音擴散的速度。
“砰！！！！！”
就在此時。
一聲巨大的響聲傳來。
這個聲音正是麒麟在突破音速后，產生的音爆。
還好麒麟已經遠離人群，要不然光是這音爆，就能現場大部分人的耳朵震聾。
麒麟速度達到音速，依然沒有停止飆升。
很快在實時大屏幕上面，數字繼續變化。
一千三百公里每小時。
一千四百公里每小時。
一千五百公里每小時。
當麒麟的速度達到一千五百公里每小時后，它才停下飆升。
然后在維持了一段時間后，麒麟的速度才開始不斷下降。
此刻。
現場的人都呆呆地看著實時大屏幕。
他們沒有想到，真的會有超音速超跑存在。
而且就出現他們的面前。
回過神來的眾人，一個個都看向李岳。
朱雀，玄武，白虎，青龍，琪琳，這五款車輛，都是李氏集團設計的。
而李岳作為代表人，他自然受到所有人關注。
面對眾人的目光，李岳安然自若地坐在椅子上。
而在他旁邊車企的代表們，臉色都極為難看。
李岳的車可以說是塑造了神話。
這里面沒有任何一個車型，是他們可以相比的。
所有車輛的性能數據，都和李氏集團的車，相差了十倍左右。
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