僅僅是提供球衣贊助，平均每年兩千萬英鎊是什么概念？！
這會兒英超勁旅阿仙奴的胸前廣告是JVC電器，一年35萬英鎊。
英超最頂流的球星轉會價格大概也就在四五百萬英鎊，幾年前被譽為破紀錄的馬拉多納轉會是690萬英鎊，目前世界第一身價在意甲也就是一千萬英鎊左右。
從這個最高身價就看得出來英超全面落后歐洲大陸，包括那個開創曼聯王朝的立領男人，前兩年的轉會到曼聯也才180萬英鎊。
這兩千萬英鎊的贊助就能直接砸兩個世界頭牌過來！
球迷能不瘋狂嗎？
實際上球衣贊助的瘋狂價碼要到十多年以后才展開，二三十年后能沖到一年五千萬以上。
但那是二三十年后啊。
只能說荊小強對奈克現在的影響力太大了。
他就是個最佳廣告推銷員。
這兩千萬英鎊實際上是奈克和KING94各承擔一半，哪怕奈克在KING94這邊也有股份，但這邊全都是荊小強支撐賺錢，無形中奈克掏一千萬廣告費，得兩千萬的名頭，何樂而不為呢？
更重要的是，這個當下第一廣告價位的名聲，能瞬間讓奈克沖上全球第一的地位，極大刺激在歐洲地區的知名度啊。
還是荊小強當年青歌會之后的廣告價位理論，不要跟我談現在廣告行情是多少，我們只談這單投入你能得到多少。
如果獲益是上億，這一千多萬就千值萬值，很明顯，這單投入回報不止一億英鎊。
因為荊小強號稱是要把球隊打造成世界第一，如果十年下來成功達成，擁有球衣販賣權并獲得大部分收益的奈克當然會是最大贏家。
光憑賣球衣就能賺回來，更別提品牌增益分分鐘過億。
荊小強現在擁有的地位，有資格跟品牌方這樣談判，才是最重要的。
當然，既然KING94也投了一半，那么球衣收益也理所當然的拿一半利潤，荊小強實際上也要從里面分錢！
但這就完了嗎？
這僅僅才是個開始！
接下來代表索尼的宮本先生上場，舉起球衣胸口上的「SONY」標識，宣布將以連續十年八千萬英鎊的價位獲得車路士球衣胸前廣告位！
沒錯，成績地位都比車路士更高的阿仙奴，胸口目前才賣35萬，車路士賣800萬！
老子愿意！
單憑過去一年，荊小強協助索尼獲利超過三十億美元，他自己就能決定簽下這個單子。
更何況嗦尼是真的可以從這個胸前廣告獲益啊。
和奈克能直接靠賣球衣收回投資不同，索尼得到的是最顯眼的品牌展示，就像奈克標志一樣，這些頭牌贊助商標志，是要伴隨車路士球隊出現在任何一張宣傳單、海報、乃至國際球票上的。
其實光憑這個人傻錢多的廣告投放轟動效應，這兩家眼前就基本已經值回票價。
如果球隊真的崛起，他們絕對血賺。
接著頭發蓬亂的杰瑞上場，宣布總部在洛杉磯，歐洲分部在愛蘭爾的「AHA」網將以連續十年五千萬英鎊的價位，獲得車路士獨家互聯網贊助商資格。
沒錯，英超管得很嚴，球衣上現在只允許胸前廣告，沒事兒，我不要廣告位，但是車路士足球俱樂部所有互聯網上的業務就由我們代理了。
只要未來在互聯網看見車路士的廣告，宣傳、網站工作等等，所有收益都歸我們所有。
全場球迷已經開始呆滯，這就是暴富的趕腳嗎？
連這個贊助商在哪里體現廣告我們都看不到，就每年給五百萬英鎊，每
年一個英超頭牌級別的球星嗎？
沒錯。
但最大的往往在最后。
荊小強最后指著看臺上的阿米爾先生：「由阿米爾先生創建的中東航空公司將成為車路士足球俱樂部唯一航空公司代言品牌，每年贊助一億英鎊，感謝阿米爾先生……」
全場球迷已經有種duang、duang、duang被打地鼠一樣砸進地里的心神皆裂感受！
這是每年都買一整支世界頭牌價格的球隊嗎？
每年組成一支最頂級球星的球隊，明年又換，這價錢都夠了！
天哪，買噶，買球星啊！
全場觀眾都有種昏迷的混亂感！
所有的現場記者都在慶幸老子現場見證了這個時刻，每年光是贊助都能獲得一億三千三百萬英鎊的超級俱樂部誕生了！
不是說了英超分紅平均才兩百萬英鎊么，冠軍獎金還不到六百萬英鎊。
這樣一條巨鱷進入英超市場，絕對會引起巨大的變數！
之前所謂稱霸的那幾支球隊顫抖吧！
甚至連管理英超的英足總也顫抖吧！
他們苦心積慮策劃好久，耗資幾億英鎊推出的這項職業聯賽，簡直有被瞬間顛覆的危機感！
得知消息的英足總大佬們立刻找到俱樂部這邊來。
晚了，中場休息還站在球場中央高歌一曲《RuleTheorld）》，可完場前找來，荊小強就已經離開倫敦消失無蹤！
至于阿米爾先生，對不起，任何人都沒有資格靠近他，冷峻的阿拉伯侍衛拒人于千里之外的直接扶上車離開。
當然大家也都知道羅伯特先生去了哪里。
連阿米爾先生都痛苦的坐在包廂邊捂頭：「趕緊！無論花多少錢，趕緊去買最好的球員來……」
很明顯，這些得了重金懸賞的車路士球員已經拼命沖殺了，但粗糙的腳法，混亂的戰術，就是瞎幾把踢，碰運氣一樣的一遍遍把球砸到對方門前，反復撞城錘一樣頭頂腳踢，就是不進球！
咋辦？！
全場球迷都痛苦死了！
明明看著俱樂部已經有了每年上億英鎊的資金，可剩下的這近十場比賽也只能眼睜睜的看著踢得像狗屎！
球迷都懂，每年開賽前的八月，圣誕后的冬窗，就這兩個月轉會期可以買賣球員，現在接近尾聲只能無奈的看著，要是一直輸下去降級的話，金主會不會氣得離開啊？
真是全場都在罵，你們就不能爭點氣嘛？！
所以還有二十分鐘完場，荊小強就已經搖頭離開了，但叮囑阿米爾先生要坐鎮全場，給所有人信心。
稍微意外的是莫塞婭選擇跟著丈夫走，荊小強還以為她多少要看著點老頭呢。
登上747專機的莫塞婭表示不不不，我從來都沒有資格做任何事，如果不是你我連在他面前當翻譯的資格都沒有，換個人甚至會讓她重新戴上面紗！
偌大的超級專機，居然只有小兩口二人，荊小強實在是覺得有點夸張，他甚至有點回避跟莫塞婭的獨處，這幾天在酒店跟新家他都是睡書房，莫塞婭倒也沒表示多奇怪。
也許她們早就習慣了男人想怎么就怎么吧，哪怕男人沒多少錢也一樣。
所以荊小強隨口嗯嗯點頭，就順著機艙往后面游覽，上回還有點不好意思。
他在考慮這次回了內地，肯定都要換一位內地飛行員，起碼是第三飛行員，也算是幫內地培養人手。
終于在機尾的吧臺小飲料柜看見藏了倆隨時待命的女仆，使勁低頭恭候，好像隨時要被老爺糟蹋的樣子。
荊小強只好點點頭
順豪華旋轉樓梯下到客貨艙，臥槽，一堆女仆迅速貼墻肅立，然后果然隨員艙里，又是七八十號人馬，從安保到仆人司機，條件好點的工作艙里倒是有幾位荊小強的商務團隊成員勉強跟上登機，其中最主要的就是負責跟游戲公司銜接的那個家伙，又奉上一大堆文件資料和筆記本電腦。
但隨手接過來的荊小強發現貨艙里居然離譜的放了一部勞斯萊斯，還有那輛銀色的布加迪EB110！
兩個好奇的互聯網公司助理正在那打量，看見老板來也嚇一跳，以往他們看見荊小強都不會這么噤若寒蟬，現在明顯受了女仆、護衛們的影響，呼吸都屏住了。
荊小強無奈的教他們說臥槽，詢問這玩意兒怎么弄上來的。
這倆趕緊介紹，他們也是在府邸辦公室工作待命，結果突然接到通知老板要到機場走人，問他們商業團隊哪些人跟上，立刻分了這五六個人，然后迅速有司機還開了這兩部豪車到機場，用升降機從機腹貨艙入口送進來，明顯這里就預留了三個停車位。
倆來自花旗的白人商務精英都表示太臥槽了！
荊小強剛跟陸續聞聲出來的員工一起把玩下這輛據說只量產了幾十部的超跑，就聽見機艙廣播輕柔：「本次即將抵達目的地，請各位回到座位上做好降落準備，請各位回到座位上……」
瑪德，老子上了飛機才跟那小娘皮說了兩句話，下個樓聊幾句天就到了，那還飛個什么呀？
不過也沒辦法，從倫敦飛賀蘭就是這么近，荊小強自己給的路線，由近及遠的挨著尋訪，他不想在英倫那個破紙簍里淘爛貨，當然就先到自己已經獲得極好口碑的賀蘭。
而且是直奔著名的阿賈克斯足球俱樂部，當然落地是請了歐亞軍安排人帶路的，有地頭蛇起碼各方面都方便些。
歐亞軍已經飛赴HK準備新的電影，下面的人手很殷勤。
于是荊小強在阿賈克斯只呆了半小時就拿到了三份合同走人！
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