在即將接觸到月球表面的一剎那，1號支撐腳突然陷入地面，似乎壓垮了地面一處空洞，底部發動機噴火罩都被壓變形了。
星艦出現15°左右的傾斜，還在傾倒。
火箭倒下很有可能導致外殼破裂，燃料泄露，被高溫的發動機引燃，產生劇烈爆炸，這是航天人最擔心的著陸環節。
SpaceX星艦是有姿態調整發動機的，在火箭頭部就有噴氣孔。
1號支撐腳發生地陷的速度太快，平衡陀螺儀瞬間失衡，姿態噴射自動程序立刻加大反向噴力。
重壓之下，2號支撐腳也垮了，導致重心再次偏移，姿態噴射不得不再次動態調整。
沒想到，1號支撐腳又下沉一部分。
相當于是，兩頭著火，兩邊顧不過來。
計算機能瞬間算出每個噴射孔需要的反沖力，但發動機不行，接受指令，實際噴射出去，這中間是有延遲的。
而下沉是不確定性的，并且下沉的速度是極快的。
隨著傾斜角度越來越大，姿態調整發動機的噴射力量也會抵抗不住重力。
照這個速度，估計10秒左右會完全傾倒。
異常信號從月球傳到地球指揮中心，需要1.3秒。
地面指揮中心收到警報，立刻啟動應急預案。
馬斯克一直守在指揮中心，NASA指揮官和他迅速做出同樣的決定，彈射乘員艙逃生，如果火箭下部爆炸，乘員艙還有一線生機。
在火箭傾倒角度20°的時候，來自地球的指令才發送到艦上。
乘員艙并不大，也就七八米高，在斜著彈射出去后，對星艦下部有一個比較大的反推力。
加上姿態調整一直在噴射，沒有放棄，火箭再次支棱起來。
或許是幸運之神照顧這群人，3號支撐腳也下沉一部分，正好完全卡死，讓火箭呈現出10°的傾斜姿勢，就這么歪歪斜斜插在月球的表面，被巨大的，昏暗的月塵濃霧掩蓋住，久久不能彌散。
哐當。
NASA的官員雙腿一軟，摔倒在桌子后，扯掉了鼠標線。
馬斯克眼前一黑，堪堪抓住桌子，身體才沒有軟倒。
指揮中心嚇傻了的眾人這才反應過來。
乘員艙呢？
航天員還好嗎？
指揮中心調出乘員艙的視頻，因為月球重力輕，彈射力度大，乘員艙至少飛出去1公里遠，落地后在月球表面翻滾，旋轉，滑行，撞擊地面巖石后再彈飛起來，揚起極大的月塵，漫天飄舞。
“上帝啊！”
無數看直播的網友們都嚇得停止思考，攝像頭的畫面一片混亂，最終歸于平靜，只有大量月塵漂浮。
斷斷續續的聲音傳來，大家都聽見乘員艙里的呼救聲，NASA反應過來，切斷了直播信號。
“瓦特？”
“為什么會這樣？畫面呢？信號呢？”
“究竟發生了什么事？”
看直播的網友們全都急了。
正在家里睡覺的楊吉祥被特殊號碼打來的電話吵醒，是航天局的上級：“美國人登月出事了，你趕緊打開電腦，參加視頻會議，我們要看錄像。”
睡意朦朧的楊吉祥立刻清醒過來：“出什么事了？”
“火箭著陸傾斜，彈出乘員艙。”
“這么嚴重？稍等一下，我去書房。”
楊吉祥示意被吵醒的白雨霏繼續睡，來到隔壁書房打開電腦，讓小六將月球衛星數據調出來。
因為月塵太多，遮蔽視線，拍攝的不是太清楚，但確實拍到落地瞬間，以及彈射乘員艙的畫面。
于是，全球多家媒體收到這段錄像，立刻傳到網絡上。
觀眾嘩然！
無數航天專家在分析整件事，在時間軸上加入NASA直播時的配音，還原了事實真相。
有一說一，NASA和SpaceX的反應非常迅速，這是他們緊急預案做的好。
乘員艙彈射方案沒有太大問題，如果不彈射，火箭必倒，然后爆炸，所有人一起死。
現在情況是，乘員艙翻滾，四腳朝天狀態，里面的人摔得七葷八素，有兩人的手臂骨折。
NASA拒絕公開通訊語音，外界只能通過吉祥衛星看到現場畫面，不知道NASA的處理方式。
NASA向吉祥航天提出交涉，要求關閉衛星直播，引起了全世界的憤慨。
最先站出來的就是“太空探索者協會”，由38個國家的400多名航天員組成，成為會員的唯一條件就是必須執行過至少繞地球一周的太空航行任務。
他們激烈抨擊NASA，要求必須公開營救計劃，公開通訊記錄，并且不得對吉祥航天提出關閉直播的要求。
這個協會里面有接近兩百名美國自己的航天員，他們都對NASA的行為感到害怕。
這和海洋救助公約是一個道理。
在兇險惡劣的環境下，如果因為讓人惡心的官僚主義，少數人的勾心斗角而耽誤了寶貴的救援時間，導致受困者死亡，這種極其惡劣，泯滅人性的行為，將會遭到所有人的不齒唾棄。
NASA宣傳主管解釋，他們一定會營救，要求關閉衛星直播只是不想讓救援受到太多非專業人士的影響，他們可以打開一個內部營救通道，允許各國航天專家們傾聽營救方案。
這得到一部分專業人士的理解。
這和醫生做手術一樣，和技藝精湛的同行們一起做手術能事半功倍，成功率更高，如果被病人家屬和其他人圍著看熱鬧，很可能病人直接死在手術臺上。
但媒體帶來的壓力實在是太大了，NASA放棄這個要求。
于是吉祥航天的衛星直播，能被全世界的人看，但聽不見任何聲音，也沒有人解說。
這是各方斗爭最后的結果。
等NASA的內部營救通道打開，召開的國際航天電話會議，楊吉祥也受到邀請。
NASA宣布最新進展，6名宇航員還活著，但情況不太好，兩人骨折，已經做了急救護理。
乘員艙有空氣循環系統，少量的水，大部分補給品都放在物資艙里，沒有發射出來。
歪斜的火箭能接受地球指令，發動機受損離線了1臺，燃油沒有泄露，暫時不敢動，就怕發動機再震動一下，地陷更深，誰也不知道地下還有沒有空洞，萬一歪的更厲害，火箭恐怕直接砸地上爆炸。
乘員艙可以打開，但打開了也沒有用，他們返回不了幾十米高的火箭頂部，也打不開物資艙的門。
最關鍵的是白天月球表面130℃，晚上-180℃，航天員沒有辦法長時間出艙。
靠著僅剩的水和食物藥物，他們大概能撐1個月時間，如果還是沒人救的話，他們只能想辦法放掉火箭燃料，或者想辦法進入物資艙，最多還能茍活1年的時間。
所以，這是一場現實中的《月球救援》。
救，肯定是要救的，就看怎么救。
主持會議的聯合國相關官員問楊吉祥：“吉祥航天愿意提供援助嗎？”
楊吉祥說：“我可以在力所能及的范圍內提供援助，包括共享這幾顆通訊衛星的通訊信道。”
“我指的是發射航天器登陸月球，將NASA的宇航員帶回來。”
“那我需要NASA和SpaceX的完全配合，向我開放全部權限，共享月球信息，包括星艦著陸后的全部數據，因為我也沒有登過月球，也很危險。”
這個要求合情合理。
但SpaceX不樂意了，他們不想交出權限。
馬斯克想自己營救，他可以發射另外一艘星艦前往月球，將這批受困的宇航員帶回來。
NASA執意自己想辦法，不允許其他國家的人插手，電話會議上其他人無可奈何。
這次，大量美國媒體又開始贊揚NASA和馬斯克有擔當。
肯N迪發射中心，獵鷹重型緊急在發射臺安裝，灌注燃料，發射檢查，效率非常高，媒體們夸他們是“美國速度”。
救援計劃宣布后，全世界的觀眾們松了一口氣。
但得知救援計劃里沒有歐洲，俄羅斯，中國的宇航局和吉祥航天的幫助，大家又表示擔憂。
“我跟他們說，我可以在力所能及的范圍內提供幫助，但NASA說他們能自己搞定，所以我只能給大家搞搞視頻直播了，祝NASA救援順利。”
楊吉祥在微薄上這么寫，得到了大家的感謝，他在整件事上挑不出毛病來。
8月1日，SpaceX救援箭來到月球上方環繞，尋找到合適的角度后，開始下降。
這是一艘獵鷹重型可分離式火箭，在月球上空對登陸艙進行分離，推進艙繼續圍繞月球軌道環繞。
這就是1969年的NASA登月方法，等登陸艙完成救援任務，再飛回太空，與推進艙連接起來，再返回地球。
救援登陸艙在距離1號落點2公里之外降落，NASA推測這一片是中空腐蝕的鹽礦地質地帶，所以要避開。
SpaceX的技術確實厲害，救援登陸倉順利下降了，如同科幻片一樣，穩穩落在月球表面。
兩個救援人員走出來，踏上地球月面的一瞬間，直播頻道里鋪天蓋地的叫好和掌聲。
登陸倉側邊罩子打開，放下來一個帶有框子的折疊車。
兩人帶著工具箱，開著折疊車到了1號星艦的乘員艙，和6人聯系上。
里面打開艙門，分兩波將人送走，傷員優先。
一切都很順利。
但問題是，2公里路面復雜，路程有點遠，加上宇航員動作不敢太大，一來一去時間耽誤的有點長，第二次返回時已經到了月球的夜晚，溫度急速下降，返回救援倉時都零下20℃了。
另外，月球上沒有空氣，沒有風，所以月塵十分鋒利，如同細微的小刀子，而且帶著靜電。
這片區域的月塵因為火箭的到來，濃度實在是太大了。
在他們來來往往的過程中，大量月塵吸附在宇航服身上，如同臟兮兮，黑乎乎的煤灰，被帶進登陸倉的艙門縫隙里，鉆進了精密儀器里。
這導致艙門密封似乎出現問題，艙內壓力一直控制不住，沒法密封增壓。
不能加壓，就不敢起飛，就不能保持艙內溫度。
即使空氣循環功率開到最大，也無濟于事，系統里十幾個BUG，根本來不及消除，多處設備失靈，系統報警。
越是折騰，越緊張。
越緊張，越容易慌亂。
出大事了。
8個宇航員被困在救援登陸倉里，安全是安全，可是飛不了。
第二天太陽出來，他們出艙檢修，還是沒能解決。
第四天，NASA終于不得不承認，他們的救援人員也被困在月球上。
全世界一片罵聲。
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