無錯小說網 > 起航1992 > 第785章 說服
  “安-3運輸機項目?我聽說過,”伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基點點頭,有些疑惑:“怎么?這個項目有什么問題嗎?”

  張啟航點頭道:“沒什么問題,我們其實也很看好這個項目。”

  “你們也看好這個項目?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基有些吃驚,張啟航的這個回答可有些出乎他的意料。

  “為什么不看好呢?”張啟航笑了,他向伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基反問道:“雅羅斯拉夫斯基先生,你應該知道當初我們華夏是從蘇聯引進了安-2運輸機的全套生產線和技術資料的,蘇聯生產了差不多20000架各類型的安-2,而我們華夏也成產了差不多1000架,而蘇聯和我們華夏生產的這些安-2以及本土生產型號,有超過7成都還在服役,并且他們都面臨著一個同樣的問題,那就是不管是現在的俄羅斯還是華夏,這款飛機上搭載的那臺星形活塞式發動機都停產了……您知道這意味著什么,對吧?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基怦然心動!

  是的,他當然知道這意味著什么,這意味著全世界還有超過15000架各種型號的安-2運輸機還在服役,可麻煩的是,能夠保證這些飛機正常運轉的航空發動機維修備件只有少量的庫存,那么問題來了,當庫存的發動機零配件使用完畢之后,這些依舊可以正常使用的安-2運輸機要怎么辦?

  就因為沒有發動機維修備件了,就要讓這些使用成本低的令人發指的飛機停飛?

  那未免也太可惜了。

  而為安-2運輸機更換新型的渦輪螺旋槳發動機無疑是一個最佳的解決方案,只要更換一臺發動機,不但飛機的油耗能夠進一步降低,發動機的維修周期也能隨之延長,這些飛機依舊能夠發光發熱……

  而在安東諾夫設計局此前的安-3運輸機方案中,使用的就是“進步”機器制造局的TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,相比于最大起飛功率只有735千瓦、重量將近700公斤的阿依-62星形活塞式發動機,TVD-20-03有高達1066KW的功率,但自身重量卻只有300公斤出頭,單單發動機節省下來的重量就超過300公斤,更別說因為飛機頭部可以修形、讓機頭更符合空氣動力學而減少的空氣阻力以及隨之降低的油耗……

  毫無疑問,哪怕在未來的10年里,這15000架安-2運輸機當中只有十分之一有更換發動機的需要,那也意味著“進步”機器制造局每年可以生產150臺TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,這筆收入對于緩解“進步”機器制造局當前糟糕的狀況狀況真的太重要了。

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  PS:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

  “安-3運輸機項目?我聽說過,”伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基點點頭,有些疑惑:“怎么?這個項目有什么問題嗎?”

  張啟航點頭道:“沒什么問題,我們其實也很看好這個項目。”

  “你們也看好這個項目?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基有些吃驚,張啟航的這個回答可有些出乎他的意料。

  “為什么不看好呢?”張啟航笑了,他向伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基反問道:“雅羅斯拉夫斯基先生,你應該知道當初我們華夏是從蘇聯引進了安-2運輸機的全套生產線和技術資料的,蘇聯生產了差不多20000架各類型的安-2,而我們華夏也成產了差不多1000架,而蘇聯和我們華夏生產的這些安-2以及本土生產型號,有超過7成都還在服役,并且他們都面臨著一個同樣的問題,那就是不管是現在的俄羅斯還是華夏,這款飛機上搭載的那臺星形活塞式發動機都停產了……您知道這意味著什么,對吧?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基怦然心動!

  是的,他當然知道這意味著什么,這意味著全世界還有超過15000架各種型號的安-2運輸機還在服役,可麻煩的是,能夠保證這些飛機正常運轉的航空發動機維修備件只有少量的庫存,那么問題來了,當庫存的發動機零配件使用完畢之后,這些依舊可以正常使用的安-2運輸機要怎么辦?

  就因為沒有發動機維修備件了,就要讓這些使用成本低的令人發指的飛機停飛?

  那未免也太可惜了。

  而為安-2運輸機更換新型的渦輪螺旋槳發動機無疑是一個最佳的解決方案,只要更換一臺發動機,不但飛機的油耗能夠進一步降低,發動機的維修周期也能隨之延長,這些飛機依舊能夠發光發熱……

  而在安東諾夫設計局此前的安-3運輸機方案中,使用的就是“進步”機器制造局的TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,相比于最大起飛功率只有735千瓦、重量將近700公斤的阿依-62星形活塞式發動機,TVD-20-03有高達1066KW的功率,但自身重量卻只有300公斤出頭,單單發動機節省下來的重量就超過300公斤,更別說因為飛機頭部可以修形、讓機頭更符合空氣動力學而減少的空氣阻力以及隨之降低的油耗……

  毫無疑問,哪怕在未來的10年里,這15000架安-2運輸機當中只有十分之一有更換發動機的需要,那也意味著“進步”機器制造局每年可以生產150臺TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,這筆收入對于緩解“進步”機器制造局當前糟糕的狀況狀況真的太重要了。

  “安-3運輸機項目?我聽說過,”伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基點點頭,有些疑惑:“怎么?這個項目有什么問題嗎?”

  張啟航點頭道:“沒什么問題,我們其實也很看好這個項目。”

  “你們也看好這個項目?”

  谷浹</span>伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基有些吃驚,張啟航的這個回答可有些出乎他的意料。

  “為什么不看好呢?”張啟航笑了,他向伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基反問道:“雅羅斯拉夫斯基先生,你應該知道當初我們華夏是從蘇聯引進了安-2運輸機的全套生產線和技術資料的,蘇聯生產了差不多20000架各類型的安-2,而我們華夏也成產了差不多1000架,而蘇聯和我們華夏生產的這些安-2以及本土生產型號,有超過7成都還在服役,并且他們都面臨著一個同樣的問題,那就是不管是現在的俄羅斯還是華夏,這款飛機上搭載的那臺星形活塞式發動機都停產了……您知道這意味著什么,對吧?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基怦然心動!

  是的,他當然知道這意味著什么,這意味著全世界還有超過15000架各種型號的安-2運輸機還在服役,可麻煩的是,能夠保證這些飛機正常運轉的航空發動機維修備件只有少量的庫存,那么問題來了,當庫存的發動機零配件使用完畢之后,這些依舊可以正常使用的安-2運輸機要怎么辦?

  就因為沒有發動機維修備件了,就要讓這些使用成本低的令人發指的飛機停飛?

  那未免也太可惜了。

  而為安-2運輸機更換新型的渦輪螺旋槳發動機無疑是一個最佳的解決方案,只要更換一臺發動機,不但飛機的油耗能夠進一步降低,發動機的維修周期也能隨之延長,這些飛機依舊能夠發光發熱……

  而在安東諾夫設計局此前的安-3運輸機方案中,使用的就是“進步”機器制造局的TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,相比于最大起飛功率只有735千瓦、重量將近700公斤的阿依-62星形活塞式發動機,TVD-20-03有高達1066KW的功率,但自身重量卻只有300公斤出頭,單單發動機節省下來的重量就超過300公斤,更別說因為飛機頭部可以修形、讓機頭更符合空氣動力學而減少的空氣阻力以及隨之降低的油耗……

  毫無疑問,哪怕在未來的10年里,這15000架安-2運輸機當中只有十分之一有更換發動機的需要,那也意味著“進步”機器制造局每年可以生產150臺TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,這筆收入對于緩解“進步”機器制造局當前糟糕的狀況狀況真的太重要了。

  “安-3運輸機項目?我聽說過,”伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基點點頭,有些疑惑:“怎么?這個項目有什么問題嗎?”

  張啟航點頭道:“沒什么問題,我們其實也很看好這個項目。”

  “你們也看好這個項目?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基有些吃驚,張啟航的這個回答可有些出乎他的意料。

  “為什么不看好呢?”張啟航笑了,他向伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基反問道:“雅羅斯拉夫斯基先生,你應該知道當初我們華夏是從蘇聯引進了安-2運輸機的全套生產線和技術資料的,蘇聯生產了差不多20000架各類型的安-2,而我們華夏也成產了差不多1000架,而蘇聯和我們華夏生產的這些安-2以及本土生產型號,有超過7成都還在服役,并且他們都面臨著一個同樣的問題,那就是不管是現在的俄羅斯還是華夏,這款飛機上搭載的那臺星形活塞式發動機都停產了……您知道這意味著什么,對吧?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基怦然心動!

  是的,他當然知道這意味著什么,這意味著全世界還有超過15000架各種型號的安-2運輸機還在服役,可麻煩的是,能夠保證這些飛機正常運轉的航空發動機維修備件只有少量的庫存,那么問題來了,當庫存的發動機零配件使用完畢之后,這些依舊可以正常使用的安-2運輸機要怎么辦?

  就因為沒有發動機維修備件了,就要讓這些使用成本低的令人發指的飛機停飛?

  那未免也太可惜了。

  而為安-2運輸機更換新型的渦輪螺旋槳發動機無疑是一個最佳的解決方案,只要更換一臺發動機,不但飛機的油耗能夠進一步降低,發動機的維修周期也能隨之延長,這些飛機依舊能夠發光發熱……

  而在安東諾夫設計局此前的安-3運輸機方案中,使用的就是“進步”機器制造局的TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,相比于最大起飛功率只有735千瓦、重量將近700公斤的阿依-62星形活塞式發動機,TVD-20-03有高達1066KW的功率,但自身重量卻只有300公斤出頭,單單發動機節省下來的重量就超過300公斤,更別說因為飛機頭部可以修形、讓機頭更符合空氣動力學而減少的空氣阻力以及隨之降低的油耗……

  毫無疑問,哪怕在未來的10年里,這15000架安-2運輸機當中只有十分之一有更換發動機的需要,那也意味著“進步”機器制造局每年可以生產150臺TVD-20-03渦輪螺旋槳發動機,這筆收入對于緩解“進步”機器制造局當前糟糕的狀況狀況真的太重要了。

  “安-3運輸機項目?我聽說過,”伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基點點頭,有些疑惑:“怎么?這個項目有什么問題嗎?”

  張啟航點頭道:“沒什么問題,我們其實也很看好這個項目。”

  “你們也看好這個項目?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基有些吃驚,張啟航的這個回答可有些出乎他的意料。

  “為什么不看好呢?”張啟航笑了,他向伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基反問道:“雅羅斯拉夫斯基先生,你應該知道當初我們華夏是從蘇聯引進了安-2運輸機的全套生產線和技術資料的,蘇聯生產了差不多20000架各類型的安-2,而我們華夏也成產了差不多1000架,而蘇聯和我們華夏生產的這些安-2以及本土生產型號,有超過7成都還在服役,并且他們都面臨著一個同樣的問題,那就是不管是現在的俄羅斯還是華夏,這款飛機上搭載的那臺星形活塞式發動機都停產了……您知道這意味著什么,對吧?”

  伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基怦然心動!

  是的,他當然知道這意味著什么,這意味著全世界還有超過15000架各種型號的安-2運輸機還在服役,可麻煩的是,能夠保證這些飛機正常運轉的航空發動機維修備件只有少量的庫存,那么問題來了,當庫存的發動機零配件使用完畢之后,這些依舊可以正常使用的安-2運輸機要怎么辦? 無盡的昏迷過后,時宇猛地從床上起身。想要看最新章節內容,請下載星星閱讀app,無廣告免費閱讀最新章節內容。網站已經不更新最新章節內容,已經星星閱讀小說APP更新最新章節內容。

  他大口的呼吸起新鮮的空氣,胸口一顫一顫。

  迷茫、不解,各種情緒涌上心頭。

  這是哪?

  隨后,時宇下意識觀察四周,然后更茫然了。

  一個單人宿舍?

  就算他成功得到救援,現在也應該在病房才對。

  還有自己的身體……怎么會一點傷也沒有。

  帶著疑惑,時宇的視線快速從房間掃過,最終目光停留在了床頭的一面鏡子上。

  鏡子照出他現在的模樣,大約十七八歲的年齡,外貌很帥。

  可問題是,這不是他!下載星星閱讀app,閱讀最新章節內容無廣告免費

  之前的自己,是一位二十多歲氣宇不凡的帥氣青年,工作有段時間了。

  而現在,這相貌怎么看都只是高中生的年紀……

  這個變化,讓時宇發愣很久。

  千萬別告訴他,手術很成功……

  身體、面貌都變了,這根本不是手術不手術的問題了,而是仙術。

  他竟完全變成了另外一個人!

  難道……是自己穿越了?

  除了床頭那擺放位置明顯風水不好的鏡子,時宇還在旁邊發現了三本書。

  時宇拿起一看,書名瞬間讓他沉默。

  《新手飼養員必備育獸手冊》

  《寵獸產后的護理》

  《異種族獸耳娘評鑒指南》

  時宇:???

  前兩本書的名字還算正常,最后一本你是怎么回事?

  “咳。”

  時宇目光一肅,伸出手來,不過很快手臂一僵。

  就在他想翻開第三本書,看看這究竟是個什么東西時,他的大腦猛地一陣刺痛,大量的記憶如潮水般涌現。

  冰原市。

  寵獸飼養基地。

  實習寵獸飼養員。網站即將關閉,下載星星閱讀app為您提供大神千年靜守的起航1992

  御獸師?