無錯小說網 > 一世梟龍 > 第九百二十一章 未來
  外面的人怎么說,江志浩才懶得管。

  有些人就喜歡說些特立獨行的話語,以此博得關注度,而且根本不在乎打擊報復。

  因為他們的目標是賺錢,為了錢,什么話都敢往外蹦。

  這種人,江志浩見的太多了,如果每個都去計較,怕是要被活活氣死。

  第一部電影能獲得比記憶中更好的成績,并沒有太出乎意料,畢竟在這一世,這部電影有《七十二小時》的好口碑,以及江志浩個人的高人氣作為基礎,成績比前一世更好是理所當然的事情。

  方長樂那邊主要是想問問,第二部電影什么時候開拍。

  公司現在不缺錢,只缺劇本,但有了江志浩珠玉在前,一時間也沒人敢主動遞個劇本什么的。

  盈利了倒還好,萬一虧本了,到時候怕是會被全天下的人恥笑不自量力。

  這種風險大于收益的事情,無人敢接。

  江志浩樂呵呵的給了方長樂兩個不同的劇本,隨便他們愿意先拍哪一個都行。

  這兩部劇本同樣是前一世的爆款好口碑,只要拍的好,不怕賣不上價。

  另外,黑貓動漫的片子也出來了,江志浩看過后,直接送去了范鴻儒那過審。

  這是黑貓動漫的第一部動漫,意義重大。

  他們甚至按照江志浩的建議,對動漫內容進行了一定程度的修改。

  在不影響主線的前提下,添加了神話宇宙的其它支線。

  前一世黑貓動漫雖然有不少好作品問世,但最終還是沒能做大。

  因為他們打著神話世界的旗號,可各個作品之間的聯系卻非常少。

  每個作品都是不同的團隊制作,很難聯系到一起。

  同樣一個角色,到了不同的作品中,形象,性格,前塵往事都完全不同。

  不像國外一些已經形成體系的電影或者動漫,囊括了一個大宇宙的概念,偶爾有修改,也會用上平行宇宙的說法。

  江志浩收購了黑貓動漫后,直接把那些不符合宇宙體系的作品給pass了,就算能賣再多錢,他也不要。

  只有打造一個完整的系列,才能吸引更多的觀眾,才能在后期把動漫改編成大ip電影,才能讓國內的神話世界,真正成為世界文化的一部分!

  他要做的不僅僅是賺錢,還要讓神話世界上到一個可與世界巨頭比肩的層次。

  范鴻儒那邊也打來了電話,說這部動漫的劇情設計很大膽,顛覆了以往的老套,應該能大爆。

  如果他不是有公務在身,真想和江志浩一起入股拍幾部。

  這種話也只能私底下說說,上不了臺面。

  江志浩也沒有說賺了錢分他點什么的,和范鴻儒的關系,并不是來自于利益。

  準確的說,范鴻儒是佩服江志浩的能力,而江志浩則敬佩范鴻儒的為人,知道這是個想做實事,也愿意做實事的人。

  兩人的性格方面,是有點相似的,才能走到一塊去。

  總而言之,電影公司這邊的發展,幾乎不用擔心什么。

  只要按部就班的走下去,終有一日可以成為與國外那些巨頭影業相媲美的企業,甚至超出也不在話下。

  畢竟數十年的經典影片都在江志浩的腦子里,那可是價值超過萬億的好東西,如果把這些都拍出來還超越不了別人,那就太蠢了。

  得益于影片的好口碑,以及江志浩的個人名氣提高,他名下無論物聯網,菜籃子工程,又或者房產,乃至最基礎的水果撈生意,現在都得到了追捧。

  不說那些資金想要入駐,光是平民百姓的追捧,就受益良多。

  據說水果撈的幾個店現在天天爆滿,搞的那些去捧場的富二代,連車都沒地方停。

  當初他們開著豪車去,是想給江志浩,鐘佳薇架勢,然而現在江志浩的名氣已經遠超他們,不再需要這種手段。

  反而是他們,行走在外,只要說自己和江志浩認識,無論什么場合,無論見到什么人,對方都會用羨慕的眼神看過來,并巴結討好,希望能借此和江志浩認識一下。

  這些最早跟著江志浩的富二代們,現在還是很風光的。

  當然了,最風光的還是在上次危機時,選擇與江志浩共進退的幾人。

  包括譚俊達和陶飛洲等人,他們才是真正的核心人物。

  至于那幾個原本落后的富二代,也在其他人的扶持幫助下,家里的生意開始跨越式發展。

  假以時日,超越曾經仰望的對象也不算困難。

  在江志浩最危險的時候,他們沒有逃走,這將是人生中最正確的選擇,沒有之一!

  趁著養傷的時間,把日常的繁瑣事情梳理一遍后,江志浩才發現,自己的事業規模已經很龐大了。

  幾乎所有最前沿的行業,都有涉及,唯一沒有碰的,就是新能源。

  不是他不想碰,而是現在的新能源,始終處于一個很尷尬的狀態。

  電能并不是未來,氫能也不是,石油行業更是在不久的將來,只能成為重工業的廉價原料。

  真正讓江志浩看好的,依然是無窮無盡的太陽能。

  前一世太陽能發展到極致的時候,太陽能板的光轉化率達到了驚人的百分之七十多,而且還有進一步提升的可能。

  臉盆大小的一塊太陽能板,就可以供一輛轎車全天候二十四小時使用,想跑的快,多加幾塊太陽能板就是了。

  最重要的是,真正的隔空無線充電,已經技術完善。

  各個城市,縣城,甚至鄉村,都設置了隔空充電的設備。

  汽車行走的過程中,一邊由太陽能供電,一邊還會連接這些設備。

  電的確是未來,但不是現在的電池。

  電池只能當作一個儲備來用,真正的方向,還是光伏。

  到了那個時期,什么充電,什么加水,什么汽油柴油的,統統都被拋棄了。

  曾經花了幾千億,上萬億搞出來的所謂新能源,最終一地雞毛。

  雖然放在這個時代,看起來還是很不錯的,但江志浩心里清楚,試錯的成本太高。

  最主要的是,現在搞,花的錢太多了,技術上也達不到要求。

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