王致遠把大概需要接觸的部門說了一遍以后，李思研也回來了，這參觀的一圈，讓她很是意外，不過這個時候，這么多人在呢，也沒有辦法和姜小白詳細的說。
而是也參與了進來商量具體的執行計劃。
“這樣，我們這邊有點資料，給大家介紹一下西新蘭那邊的情況，大家心里也好有個數。
當然了，主要是西新蘭反傾銷的歷史，了解了西新蘭反傾銷的歷史，大家才能夠有的放矢……”
“西新蘭可以說是最早有反傾銷立法的國家之一。從1905年，西新蘭的農業機械生產商向一家花旗國的收割機生產商就低價壟斷西新蘭市場提出申訴。
結果通過了一項《農業機械生產、進口及銷售法案》，規定對非公平進口征收一項特別關稅。”
李思研介紹著，一旁的李小六忍不住的說道：“這西新蘭真的是夠可以的啊，感情這就是有告狀的歷史啊，自己企業不行就告狀，自己企業不行就告狀，天天搞這一套。
我看他們也不用在世貿里邊混了，直接退市算了，在世貿里邊混什么啊？合著這規矩都是他們制定的，對他們有利的，他們就執行，對他們不好的，他們就直接舉報……”
李小六忍不住的吐槽者，姜小白輕咳一聲，打斷了李小六的話。
“行了，現在不是說那些氣話的時候，扯那些干什么呢？思妍你繼續。”姜小白沒好氣的說道，雖然說他從心里也認同李小六的話。這他媽的都什么玩意啊，能一起玩就一起玩，不能一起玩就不要一起玩，搞這玩意。
不過現在又是王致遠又是李思研和商務部的工作人員，再加上還有外聘的律師和業財團隊。
當著這么多人的面吐槽和抱怨，一點用沒有不說，還容易被人貶低了。
李思研點點頭，繼續介紹：“此項法案一直沿用到1915年。1921年，西新蘭第一部完整的反傾銷法《西新蘭海關修正案》出臺。
該法案賦予海關署長征收反傾銷稅的權力。該法案一直沿用至1965年。《1965年海關修正案》放寬了對“侵害或傷害”條款的范疇……
在1971年的海關修正案中又增加了一些征收反傾銷稅的條件……后來經過了幾次改版以后，現在的《法案》的內容基本沿用了wto反傾銷協議和wto反補貼協議的內容。
而在2000年下半年，新商業部更名為經濟發展部。經濟發展部的貿易救濟組負責反傾銷和反補貼調查。而反傾銷稅和反補貼稅的征收則由西新蘭海關負責……”
李思研介紹著歷史，姜小白聽著這一個個法案的名稱和變革都有些頭疼，他不是專業的人士，對于這些事情聽的頭暈腦脹的。
但是總體上的看來，這西新蘭的反傾銷也算是歷史悠久了。
李思研介紹完以后，另一邊外聘的律師團隊，又開始介紹了一下反傾銷的流程。
介紹反傾銷案件的流程是沈律師介紹的，他也收集了一些資料，他常年在國外就負責這類案件的，也參與過之前一個西新蘭的反傾銷案件。
“西新蘭的反傾銷案件一般有這么幾個流程首先是原始調查，我看了一下，咱們現在知青罐頭反傾銷案件，現在還在這個流程，所以咱們最好的就是在這個階段，就把事情給敲定了。”
要不然的話，就是日落復審，日落復審主要是復審實質性損害和繼續征稅的必要性，再接著是新出口商復審，然后是再評估reassessment，主要是再評估反傾銷或者反補貼稅率，包括計算的公式等等之類的。”
沈律師大家的介紹了一下反傾銷案件的流程，然后又發給眾人一些資料，是從1998年1月開始到2005年也就是今年一月份期間西新蘭立的反傾銷案件。
“西新蘭一共進行了30起反傾銷原始調查，最后征收反傾銷稅的有10起；三分之一的成立幾率，這個還算是可以的。
一共進行了21起日落復審，最后繼續征收反傾銷稅的有4起；共進行了4起新出口商復審，都沒有對新出口商征稅；共進行了10起再評估調查，征稅的5起。
案件沒有征稅的主要原因包括：沒有傾銷、發現沒有造成損害、進口量少、申請人撤回申請、沒有可比產品。”
沈律師還在介紹著，姜小白已經聽的頭疼了，直接起身說道：“你們商量吧，我這個還有點事情要處理。”
這些事情，他是真的聽的腦子亂，專業的事情還是交給專業的人士處理好了，自己把控好集團的大方向，老老實實的當一個吉祥物就行了。
飛機飛行十多個小時，等到后半程的時候，大家都累的不行，很快所有人都開始休息了。
李思研和張婷婷兩人到里邊的臥室休息了一下，其實那是姜小白專屬的臥室，不過這一次飛機上的人太多，商務部門的人又是來幫忙的，姜小白作為主人要是在臥室里邊呼呼大睡就不合適了。
西新蘭的首都是在惠靈頓，但是一般直接飛過來的飛機，都是降落在奧克蘭。
然后再從奧克蘭出發前往惠靈頓，下飛機以后，八佰伴超市在這邊的負責人過來接機的。
當天沒有出發去往惠靈頓，時間太晚了，就在奧克蘭住了一晚，然后第二天的時候，才出發前往了惠靈頓。
惠靈頓牛排在國內挺出名的，只不過這個惠靈頓牛排和惠靈頓城市一點關系都沒有。
惠靈頓的氣候還是非常不錯的，溫和濕潤、四季如春，而且走進惠靈頓以后，藝術氛圍特別的濃重，這里和與悉尼和墨爾本都算是大洋洲的文化中心。
八佰伴超市的西新蘭的負責人在車上當起了導游，給姜小白一行人介紹著惠靈頓的情況。
“惠靈頓這邊是依山而建的城市，由于惠靈頓瀕臨海灣，加之地勢較高，時常受到海風的侵襲，一年之中大部分日子都刮風，是世界上平均風速最大的城市，因而有風城之稱。”
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